Chargeur AC pour véhicule électrique Sigenergy Sigen 7 kW, intelligent 4G, câble amovible de 5 m, Type 2, blanc, monophasé, EVSE
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Le chargeur AC 7 kW Sigenergy Sigen EV est un chargeur intelligent monophasé doté d’un câble Type 2 de 5 mètres, de la 4G, du Wi-Fi et de l’Ethernet intégrés, ainsi que d’un dispositif de protection PEN entièrement intégré — conforme aux normes IET-01:2024 et BS 7671:2018+A2:2022 Section 722. Aucun dispositif de coupure PEN externe séparé n’est requis sur site. Le RDC-PD intégré (AC 30 mA + DC 6 mA, IEC 62955) élimine également la nécessité d’un disjoncteur différentiel de Type B externe.
Contrôlé via l’application mySigen, il prend en charge le mode Sigen AI (planification dynamique des tarifs), la recharge avec l’excédent photovoltaïque, la recharge boostée par batterie et la gestion dynamique de la charge (avec le capteur de puissance Sigen) — toutes ces fonctionnalités sont incluses de série et ne sont pas des options payantes. L’installation en 15 minutes grâce au système de fixation à clip, les trois points d’entrée de câble (haut, bas, arrière) et le boîtier IP65 + IK10 conçu pour fonctionner jusqu’à +55 °C sans réduction de puissance permettent une installation extérieure permanente partout au Royaume-Uni.
IK10
+55 °C
Un disjoncteur PEN intégré est conforme à la norme IET-01:2024 et à la section 722 de la norme BS 7671:2018+A2:2022. Aucun dispositif de coupure PEN externe séparé n’est requis — il est déjà intégré à l’appareil, ce qui réduit le coût d’installation et simplifie le câblage autour du chargeur.
Le dispositif de protection contre les courants résiduels de fuite DC intégré (AC 30 mA + DC 6 mA) (testé selon la norme IEC 62955) répond à l’exigence de détection des défauts de courant continu sans disjoncteur différentiel de Type B séparé — les deux dispositifs de protection obligatoires sont intégrés.
Le mode Sigen AI lit les données en temps réel des tarifs dynamiques et planifie automatiquement la recharge lorsque l’électricité est la moins chère. La recharge avec l’excédent photovoltaïque redirige l’énergie solaire excédentaire directement vers le véhicule — l’énergie verte en priorité, l’énergie du réseau uniquement si nécessaire.
Le capteur de puissance Sigen (vendu séparément) surveille la consommation de l’ensemble du foyer en temps réel. Le chargeur réduit automatiquement son courant de sortie à mesure que la charge du foyer augmente — évitant ainsi les déclenchements des disjoncteurs et les surcharges sans aucune intervention manuelle.
Le support à clip sans outil élimine la nécessité d’une plaque de montage séparée. Les trois points d’entrée de câble — haut, bas et arrière — conviennent à toutes les configurations d’installation, y compris une entrée arrière entièrement dissimulée pour une esthétique épurée. Installation typique : 15 minutes pour le matériel ; 5 minutes pour la configuration de l’application.
Le boîtier est étanche à la poussière et aux jets d’eau selon la norme IP65 ; la vitre frontale est certifiée IK10 contre les chocs. Plage de fonctionnement de −30 °C à +55 °C sans réduction de puissance à 55 °C — parfaitement adapté à une installation extérieure au Royaume-Uni.
| ENTRÉE & SORTIE CA | |
| Puissance de charge nominale | 7 kW |
| Phase | Monophasé (1W+N+PE) |
| Tension nominale | 220 – 240 V CA |
| Plage de courant de sortie | 6 – 32 A |
| Fréquence CA nominale | 50 / 60 Hz |
| Connexion du véhicule | Type 2 tetheré, câble de 5 m |
| Câble d’entrée CA | 2,5 – 6,0 mm² |
| Poids | 4,5 kg |
| PROTECTION | |
| Protection PEN intégrée | Oui — conforme à IET-01:2024 et à la section 722 de BS 7671:2018+A2:2022 |
| RDC-PD intégré | AC 30 mA + DC 6 mA (testé selon IEC 62955) |
| OVP / UVP / OCP / OTP | Oui |
| Protection contre les surtensions | Oui |
| Protection contre les défauts à la terre | Oui |
| Système de mise à la terre | TT, TN, IT |
| Ignifuge | UL94-5VB |
| Commutation de phase | Non applicable — monophasé |
| CONNECTIVITÉ & RECHARGE INTELLIGENTE | |
| Communication | 4G / WLAN (Wi-Fi) / Fast Ethernet |
| Protocole | RS485, Modbus RTU |
| Authentification | Carte RFID / application mySigen / recharge automatique |
| OCPP | OCPP 1.6J ED 2 |
| Gestion dynamique de la charge | Prise en charge (nécessite le capteur de puissance Sigen) |
| Mode Sigen AI | Prise en charge (tarif dynamique ; nécessite une connexion Internet) |
| Recharge avec l’excédent photovoltaïque | Prise en charge (nécessite le capteur de puissance ; SigenStor pour la recharge boostée par batterie) |
| GÉNÉRAL | |
| Dimensions (L × H × P) | 234 × 384 × 139 mm |
| Température de fonctionnement | −30 °C à +55 °C |
| Indice de protection | IP65 |
| Protection contre les chocs | IK10 |
| Puissance en veille | < 3,6 W |
| Entrées de câble | Bas, haut, arrière |
| Garantie | 3 ans constructeur |
| Normes | EN IEC 61851-1, IEC 62955, EN IEC 62311, EN 18031-1, OCPP 1.6J ED 2 |
Que signifie la protection PEN intégrée pour l'installateur ?
Sur une alimentation TN-C-S (PME) — le type le plus courant au Royaume-Uni — la norme BS 7671, section 722 et l'IET-01:2024 exigent un dispositif qui déconnecte le câble du véhicule électrique en cas de défaillance du conducteur de protection neutre (PEN). Auparavant, cela impliquait de prévoir et de raccorder un dispositif de coupure PEN externe séparé. Le chargeur Sigenergy intègre ce dispositif, éliminant ainsi le composant séparé, réduisant les coûts et simplifiant la conception de l'installation.
Ai-je toujours besoin d'un disjoncteur différentiel séparé ou d'une protection de type B ?
Non. Le RDC-PD intégré combine la détection de défauts pulsés CA de 30 mA et CC de 6 mA (IEC 62955), ce qui répond à l'exigence de disjoncteur différentiel de type B pour les chargeurs de véhicules électriques. Votre installateur connectera toujours le chargeur à un disjoncteur divisionnaire dédié dans le tableau électrique, mais aucun disjoncteur différentiel externe supplémentaire n'est nécessaire spécifiquement pour la recharge du véhicule électrique.
La recharge avec l'excédent photovoltaïque fonctionne-t-elle avec des onduleurs non Sigenergy ?
Oui pour la recharge basique avec l'excédent photovoltaïque — le chargeur prend en charge l'excédent photovoltaïque provenant d'onduleurs tiers lorsque le Sigen Power Sensor est installé pour le comptage de l'ensemble du domicile. L'ajustement des priorités (hiérarchiser le chargeur par rapport aux autres charges) nécessite un onduleur Sigenergy. OCPP 1.6J ED 2 permet également l'intégration avec des plateformes de gestion de l'énergie tierces.
De quoi a-t-on besoin pour la gestion dynamique de la charge ?
La gestion dynamique de la charge nécessite le Sigen Power Sensor acheté séparément, qui se connecte au tableau électrique et transmet au chargeur les données de consommation en temps réel de l'ensemble du domicile. Le mode Sigen AI (tarif dynamique) nécessite une connexion Internet active. Les modes RFID et de recharge automatique fonctionnent sans aucune connexion réseau.
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