La batterie gel Photonic Universe 200Ah 12V est une batterie à décharge profonde au plomb-acide à électrolyte gel (VRLA) qui offre un fonctionnement sans risque de fuite, totalement étanche et sans entretien. Avec une capacité double de celle de la version 100Ah, elle convient aux besoins énergétiques plus importants des camping-cars, caravanes et bateaux, ainsi qu'aux installations hors réseau, aux systèmes de secours et au stockage d’énergie solaire/éolienne combinée.
Tension nominale
12V
Capacité
200Ah (10h) / 205Ah (20h)
Courant de charge max
40A
Autodécharge
<1% par mois
Plage de fonctionnement
-10°C à +50°C
Poids
61,5 kg
Ce qui différencie le gel de l’AGM : Les batteries gel utilisent un électrolyte gel épaissi plutôt qu’un tapis en fibre de verre, ce qui leur confère une plage de températures de fonctionnement plus étendue (avec de bonnes performances jusqu’à -10°C) et un taux d’autodécharge plus faible que les batteries AGM classiques.
Vérifiez le courant de charge et le poids à manipuler : Le courant de charge maximal de cette batterie est de 40A — assurez-vous que votre contrôleur de charge ou chargeur respecte cette limite et utilise un profil de charge compatible avec le gel. Avec son poids de 61,5 kg, prévoyez un support adéquat et une manipulation à deux personnes lors de l’installation ou du retrait de cette batterie.
Construction gel scellée
Entièrement scellée et sans entretien, sans ajout d’électrolyte nécessaire, avec une corrosion interne et une dégradation réduites par rapport à une batterie standard à électrolyte liquide.
Large plage de températures de fonctionnement
Offre de bonnes performances par temps froid jusqu’à -10°C, ce qui convient aux bateaux et véhicules utilisés pendant les hivers britanniques où les températures chutent régulièrement.
Très faible autodécharge
Avec un taux inférieur à 1 % par mois, cette batterie conserve exceptionnellement bien sa charge pendant les périodes de stockage entre les trajets ou l’utilisation saisonnière.
Capacité supérieure pour des charges plus importantes
Avec 200Ah, cette batterie supporte des besoins énergétiques quotidiens plus élevés que la version 100Ah, ce qui convient aux installations de loisirs plus grandes avec davantage d’appareils embarqués.
Forte capacité de récupération après décharge profonde
Elle se redresse bien après une décharge profonde, ce qui convient aux utilisations de loisirs où la batterie est déchargée pendant la nuit et rechargée le lendemain.
Longue durée de vie
Elle dure généralement plus de 5 ans, et jusqu’à 10 ans avec un bon entretien, grâce à sa résistance aux chocs et aux vibrations pour les installations mobiles.
| Spécifications électriques |
| Tension nominale |
12V |
| Capacité nominale |
200Ah (taux de 10 heures) / 205Ah (taux de 20 heures) |
| Courant de charge maximal |
40A |
| Taux d’autodécharge |
<1% par mois |
| Durée de vie en cycles (à 30 % de DOD) |
1200–1300 cycles |
| Contrôle de la pression |
Soupape de sécurité installée |
| Spécifications physiques & de fabrication |
| Technologie de la batterie |
Gel (VRLA), plomb-acide scellée |
| Type de bornes |
F24 (boulons et rondelles inclus) |
| Température de fonctionnement |
-10°C à +50°C |
| Dimensions (L x l x H) |
523 x 239 x 243 mm |
| Poids |
61,5 kg |
| Durée de vie typique |
Typiquement plus de 5 ans, jusqu’à 10 ans avec un bon entretien |
| Contenu de la boîte |
Batterie, manuel d’utilisation, boulons et rondelles pour bornes |
| Garantie |
1 an |
Quelle est la différence entre celle-ci et la batterie gel 100Ah ?
Cette batterie 200Ah offre environ le double de la capacité de la version 100Ah, avec un courant de charge maximal plus élevé de 40A (contre 20A), mais elle est également nettement plus lourde avec 61,5 kg contre 30,3 kg, et utilise des bornes F24 plus grandes.
Cette batterie convient-elle à une installation de charge solaire ?
Oui — cette batterie offre une excellente acceptation de la charge solaire. Assurez-vous que le courant de sortie de votre contrôleur de charge solaire ne dépasse pas le courant de charge maximal de 40A de la batterie, et que le contrôleur prend en charge un profil de charge spécifique au gel, si disponible.
Cette batterie résiste-t-elle bien au froid ?
Oui — les batteries gel ont une plage de températures de fonctionnement plus étendue que les batteries AGM classiques et offrent de bonnes performances par temps froid jusqu’à -10°C, ce qui convient à une utilisation hivernale dans un bateau ou un camping-car.
Combien pèse cette batterie et comment dois-je la manipuler ?
Cette batterie pèse 61,5 kg, prévoyez donc un emplacement de montage bien supporté et ventilé, et envisagez une levée à deux personnes lors de son installation ou de son retrait, en particulier dans les compartiments à batteries restreints des bateaux ou des véhicules.
Combien de temps durera cette batterie ?
La durée de vie typique est de plus de 5 ans, et avec un bon entretien, elle peut durer jusqu’à 10 ans. Sa durée de vie en cycles est évaluée à 1200–1300 cycles à 30 % de profondeur de décharge.
