{"product_id":"victron-ve-bus-bms-ng-reliable-ngbattery-management-system","title":"Victron VE.Bus BMS NG pour batteries Lithium NG | BMS300200300","description":"\u003c!-- Nom du produit SEO : Victron VE.Bus BMS NG pour batteries Lithium NG | BMS300200300 --\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 16px; max-width: 900px; margin: 0 auto; line-height: 1.6; color: #2b2b2b; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 16px; line-height: 1.7; margin: 0 0 14px; color: #2b2b2b;\"\u003eLe \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eVE.Bus BMS NG\u003c\/strong\u003e de Victron est le système de gestion de batterie pour les \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003ebatteries Lithium NG\u003c\/strong\u003e de Victron (LiFePO4 12,8 V, 25,6 V et 51,2 V) dans les systèmes conçus autour d’un \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eonduleur\/chargeur ou onduleur VE.Bus\u003c\/strong\u003e tel que le MultiPlus, le MultiPlus-II ou le Quattro. Il n’est pas destiné aux batteries Lithium Smart sans la désignation NG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 16px; line-height: 1.7; margin: 0 0 14px; color: #2b2b2b;\"\u003eIl surveille chaque cellule et, via la \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eliaison VE.Bus\u003c\/strong\u003e, désactive l’onduleur en cas de sous-tension d’une cellule et réduit ou interrompt la charge en cas de surtension ou de surchauffe d’une cellule, tandis que ses sorties de \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003edéconnexion de charge\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003edéconnexion de décharge\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003epréalarme\u003c\/strong\u003e protègent tout le reste du côté CC. Le \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eBluetooth Smart\u003c\/strong\u003e intégré permet la configuration, la surveillance et les mises à jour du micrologiciel dans VictronConnect, et un \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eport de panneau distant\u003c\/strong\u003e accepte un appareil GX, un dongle VE.Bus Smart ou un Digital Multi Control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 16px; line-height: 1.7; margin: 0 0 14px; color: #2b2b2b;\"\u003eDes parcs de jusqu’à \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003e50 batteries\u003c\/strong\u003e en 12 V ou 24 V (25 en 48 V) offrent respectivement une capacité de stockage de 192 kWh, 384 kWh et 128 kWh.\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; margin: 20px -5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 120px; margin: 5px; padding: 14px 8px; text-align: center; border: 2px solid #008377CF; border-radius: 8px; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 21px; font-weight: bold; color: #008377cf; line-height: 1.2;\"\u003e9–70 V CC\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 12.5px; color: #5a5a5a; margin-top: 5px; line-height: 1.35;\"\u003ePlage de tension d’entrée\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 120px; margin: 5px; padding: 14px 8px; text-align: center; border: 2px solid #008377CF; border-radius: 8px; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 21px; font-weight: bold; color: #008377cf; line-height: 1.2;\"\u003e2 × RJ45\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 12.5px; color: #5a5a5a; margin-top: 5px; line-height: 1.35;\"\u003ePorts VE.Bus\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 120px; margin: 5px; padding: 14px 8px; text-align: center; border: 2px solid #008377CF; border-radius: 8px; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 21px; font-weight: bold; color: #008377cf; line-height: 1.2;\"\u003e3 LED\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 12.5px; color: #5a5a5a; margin-top: 5px; line-height: 1.35;\"\u003eBluetooth, erreur et état VE.Bus\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 120px; margin: 5px; padding: 14px 8px; text-align: center; border: 2px solid #008377CF; border-radius: 8px; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 21px; font-weight: bold; color: #008377cf; line-height: 1.2;\"\u003e1 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 12.5px; color: #5a5a5a; margin-top: 5px; line-height: 1.35;\"\u003eCapacité de déconnexion de charge et de préalarme\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 120px; margin: 5px; padding: 14px 8px; text-align: center; border: 2px solid #008377CF; border-radius: 8px; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 21px; font-weight: bold; color: #008377cf; line-height: 1.2;\"\u003eJusqu’à 384 kWh\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 12.5px; color: #5a5a5a; margin-top: 5px; line-height: 1.35;\"\u003eTaille max. du parc (système 24 V)\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 120px; margin: 5px; padding: 14px 8px; text-align: center; border: 2px solid #008377CF; border-radius: 8px; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 21px; font-weight: bold; color: #008377cf; line-height: 1.2;\"\u003e120 g\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 12.5px; color: #5a5a5a; margin-top: 5px; line-height: 1.35;\"\u003e23,8 × 94,5 × 105,5 mm, IP20\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left: 6px solid #C62828; background: #FDEBEB; border-radius: 6px; padding: 14px 18px; margin: 16px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; font-size: 16px; color: #b71c1c; margin-bottom: 5px;\"\u003eNote de sécurité pour les installateurs – L’arrêt en cas de faible tension d’une cellule n’est qu’un dernier recours\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #2b2b2b;\"\u003eL’installation doit être effectuée par des installateurs qualifiés et formés, conformément aux réglementations nationales relatives aux installations électriques. Un arrêt en cas de faible tension d’une cellule ne laisse qu’environ \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003e1 Ah pour 100 Ah\u003c\/strong\u003e d’autonomie, et un courant résiduel de 10 mA peut endommager une batterie de 200 Ah laissée déchargée pendant plus de 8 jours. Utilisez le seuil de décharge ou la borne d’arrêt\/mise en marche à distance pour mettre le système hors tension bien avant d’atteindre la sous-tension d’une cellule.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left: 6px solid #E0A100; background: #FFF6DD; border-radius: 6px; padding: 14px 18px; margin: 16px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; font-size: 16px; color: #8a5a00; margin-bottom: 5px;\"\u003eVérifiez la compatibilité VE.Bus avant de commander\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #2b2b2b;\"\u003eLe BMS ne possède pas de connexion négative à la batterie ; il prend la négative de la batterie via le VE.Bus, il \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003ene peut donc pas être utilisé sans onduleur\/chargeur ou onduleur VE.Bus\u003c\/strong\u003e. Le micrologiciel VE.Bus doit être de la version \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003exxxx489 ou supérieure\u003c\/strong\u003e. Entre xxxx415 et xxxx489, le BMS VE.Bus ou l’assistant ESS doit être installé sur l’appareil, et en dessous de xxxx415, une erreur VE.Bus 15 se produit. Les appareils dotés de processeurs identifiés par 19XXXXX ou 20XXXXX ne sont pas pris en charge ; utilisez plutôt le BMS VE.Bus d’origine avec les batteries Lithium Smart.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left: 6px solid #008377CF; background: #EAF5F4; border-radius: 6px; padding: 14px 18px; margin: 16px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; font-size: 16px; color: #008377cf; margin-bottom: 5px;\"\u003eCharge à partir d’un alternateur et contrôle d’autres chargeurs\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #2b2b2b;\"\u003ePour la charge par alternateur, connectez la sortie de déconnexion de charge à la borne de commande à distance H d’un chargeur CC-CC \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eOrion-Tr Smart\u003c\/strong\u003e, ou à un \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eSolidSwitch 104\u003c\/strong\u003e contrôlant un régulateur d’alternateur externe. Avec un appareil GX sous Venus OS 2.80 ou ultérieur, activez le \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eDVCC\u003c\/strong\u003e afin que les chargeurs solaires et les appareils compatibles ne chargent que lorsque le BMS l’autorise.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 20px; font-weight: bold; color: #008377cf; margin: 30px 0 12px; padding-bottom: 6px; border-bottom: 3px solid #008377CF;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; margin: 14px -6px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 230px; border: 1px solid #CFE3E0; border-top: 4px solid #008377CF; border-radius: 8px; padding: 16px; margin: 6px; background: #F3F9F8;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; color: #008377cf; font-size: 16px; margin-bottom: 6px;\"\u003eContrôle VE.Bus\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #2b2b2b;\"\u003eDésactive l’onduleur des onduleurs et onduleurs\/chargeurs VE.Bus en cas de sous-tension d’une cellule, et réduit le courant de charge en cas de surtension ou de surchauffe d’une cellule. En cas de faible tension d’une cellule, l’onduleur\/chargeur passe en \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003emode charge uniquement\u003c\/strong\u003e jusqu’à ce que la batterie se rétablisse.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 230px; border: 1px solid #CFE3E0; border-top: 4px solid #008377CF; border-radius: 8px; padding: 16px; margin: 6px; background: #F3F9F8;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; color: #008377cf; font-size: 16px; margin-bottom: 6px;\"\u003eProtection au niveau de la cellule\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #2b2b2b;\"\u003eSurveille et protège \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003echaque cellule individuellement\u003c\/strong\u003e de la batterie ou du parc, déclenche une préalarme en cas de sous-tension imminente et déconnecte ou met hors tension les charges et les chargeurs lorsque les limites sont atteintes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 230px; border: 1px solid #CFE3E0; border-top: 4px solid #008377CF; border-radius: 8px; padding: 16px; margin: 6px; background: #F3F9F8;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; color: #008377cf; font-size: 16px; margin-bottom: 6px;\"\u003eBluetooth et lecture instantanée\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #2b2b2b;\"\u003eConfigurez, surveillez et effectuez les mises à jour via l’application VictronConnect. La \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003electure instantanée\u003c\/strong\u003e affiche l’état de charge, la température de la batterie, les avertissements et les alarmes dans la liste des appareils sans nécessiter de connexion.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 230px; border: 1px solid #CFE3E0; border-top: 4px solid #008377CF; border-radius: 8px; padding: 16px; margin: 6px; background: #F3F9F8;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; color: #008377cf; font-size: 16px; margin-bottom: 6px;\"\u003eConnectivité avec un appareil GX\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #2b2b2b;\"\u003eLe port \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003epanneau distant\u003c\/strong\u003e accepte un appareil GX, un dongle VE.Bus Smart ou un Digital Multi Control. La \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003esortie GX-Pow\u003c\/strong\u003e alimente l’appareil GX, et un adaptateur CA-CC optionnel sur \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eAux-In\u003c\/strong\u003e le maintient en marche pour un accès à distance lorsque le système est mis hors tension.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 230px; border: 1px solid #CFE3E0; border-top: 4px solid #008377CF; border-radius: 8px; padding: 16px; margin: 6px; background: #F3F9F8;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; color: #008377cf; font-size: 16px; margin-bottom: 6px;\"\u003eSorties de déconnexion de charge, de décharge et de préalarme\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #2b2b2b;\"\u003eLes sorties normalement hautes contrôlent \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003eBatteryProtect, les onduleurs, les convertisseurs CC-CC et les chargeurs\u003c\/strong\u003e dotés de bornes de commande à distance, tandis que la sortie de préalarme active un relais, une LED ou un buzzer au moins 30 secondes avant la déconnexion de charge.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 230px; border: 1px solid #CFE3E0; border-top: 4px solid #008377CF; border-radius: 8px; padding: 16px; margin: 6px; background: #F3F9F8;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; color: #008377cf; font-size: 16px; margin-bottom: 6px;\"\u003eVéritable arrêt\/mise en marche à distance\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #2b2b2b;\"\u003eMet tout le système hors tension ou le met en marche, tandis que le BMS reste connecté au pôle positif de la batterie, maintenant le Multi en \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003emode basse consommation\u003c\/strong\u003e même en présence d’une entrée CA. Idéal pour mettre le système hors tension à un état de charge défini.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 20px; font-weight: bold; color: #008377cf; margin: 30px 0 12px; padding-bottom: 6px; border-bottom: 3px solid #008377CF;\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 18px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #008377CF; color: #ffffff; font-weight: bold; font-size: 15px; padding: 10px 12px; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003eÉlectrique\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #CFE3E0; border-top: none; border-radius: 0 0 6px 6px; overflow: hidden;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003ePlage de tension d’entrée\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e9 – 70 V CC\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eConsommation en fonctionnement normal\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e10 mA (hors courant de déconnexion de charge)\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eConsommation en cas de faible tension d’une cellule\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e2 mA\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eConsommation en mode arrêt à distance\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e1,5 mA\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eSortie GX-Pow \/ entrée Aux-In\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e1 A \/ 1 A\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eSortie de préalarme\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e1 A, sans protection contre les courts-circuits\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eSortie de déconnexion de charge\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eNormalement haute (alimentation − 1 V), flottante jusqu’à la déconnexion, limite de courant en source 1 A, 0 A en puits\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eSortie de déconnexion de décharge\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eNormalement haute (alimentation − 1 V), flottante jusqu’à la déconnexion, limite de courant en source 10 mA, 0 A en puits\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eArrêt\/mise en marche à distance\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eMARCHE lorsque L et H sont reliés, lorsque L est tiré vers la masse de la batterie (en dessous de 3,5 V) ou lorsque H est entre 2,9 V et Vbat ; ARRÊT dans les autres cas\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eCommunication VE.Bus\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e2 prises RJ45\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eAdaptateur CA-CC externe (optionnel)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eMinimum 1 A à 12 V\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 18px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #008377CF; color: #ffffff; font-weight: bold; font-size: 15px; padding: 10px 12px; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003eCompatibilité des batteries\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #CFE3E0; border-top: none; border-radius: 0 0 6px 6px; overflow: hidden;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eBatteries compatibles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eVictron Lithium NG, 12,8 V, 25,6 V et 51,2 V (LiFePO4)\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eNombre maximal de batteries\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e50 dans les parcs 12 V \/ 24 V (192 kWh \/ 384 kWh) ; 25 dans les parcs 48 V (128 kWh)\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eNon compatible avec\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eLes batteries Lithium Smart sans désignation NG\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 18px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #008377CF; color: #ffffff; font-weight: bold; font-size: 15px; padding: 10px 12px; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003eGénéral et boîtier\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #CFE3E0; border-top: none; border-radius: 0 0 6px 6px; overflow: hidden;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e−20 °C à +50 °C (0 – 120 °F)\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eHumidité\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eMax 95 %, sans condensation\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eProtection\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eIP20\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eMatériau et couleur\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eABS, noir mat avec une étiquette bleue\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eDimensions (H × L × P)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e23,8 × 94,5 × 105,5 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003ePoids\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003e120 g\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eRéférence (MPN)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eBMS300200300\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eContenu de la boîte\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eVE.Bus BMS NG, détecteur de secteur, câble RJ45 UTP 0,3 m, bande adhésive auto-agrippante\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eNon inclus dans la boîte\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eCâble d’alimentation CC : utiliser un câble monobrin d’au moins 0,75 mm² (AWG 16) avec un fusible en ligne de 1 A\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 18px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #008377CF; color: #ffffff; font-weight: bold; font-size: 15px; padding: 10px 12px; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003eNormes\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #CFE3E0; border-top: none; border-radius: 0 0 6px 6px; overflow: hidden;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eSécurité\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eEN 60950\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eÉmissions\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eEN 61000-6-3, EN 55014-1\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eImmunité\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eEN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; padding: 9px 12px; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0; font-size: 14.5px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; color: #5a5a5a; padding-right: 12px;\"\u003eAutomobile\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 2 1 260px; font-weight: bold; color: #2b2b2b; text-align: right;\"\u003eEN 50498\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 20px; font-weight: bold; color: #008377cf; margin: 30px 0 12px; padding-bottom: 6px; border-bottom: 3px solid #008377CF;\"\u003eLimites de courant des batteries au lithium NG\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; margin: 0 0 6px;\"\u003eConfigurez les chargeurs et les charges dans les limites de la batterie. La charge et la décharge continues maximales sont de \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003e1C\u003c\/strong\u003e ; Victron recommande une charge à \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003e0,3C\u003c\/strong\u003e et une décharge à \u003cstrong style=\"color: #008377cf;\"\u003e0,5C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 16px 0; border: 1px solid #CFE3E0; border-radius: 6px; overflow: hidden;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; background: #008377CF;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 10px 8px; font-weight: bold; font-size: 13.5px; color: #ffffff; text-align: center;\"\u003eBatterie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 10px 8px; font-weight: bold; font-size: 13.5px; color: #ffffff; text-align: center;\"\u003eDécharge continue max.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 10px 8px; font-weight: bold; font-size: 13.5px; color: #ffffff; text-align: center;\"\u003eDécharge impulsionnelle max. (10 s)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 10px 8px; font-weight: bold; font-size: 13.5px; color: #ffffff; text-align: center;\"\u003eCharge continue max.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 10px 8px; font-weight: bold; font-size: 13.5px; color: #ffffff; text-align: center;\"\u003eCharge impulsionnelle max. (10 s)\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: bold; color: #008377cf;\"\u003e12,8 V \/ 100 Ah\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e100 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e200 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e100 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e200 A\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: bold; color: #008377cf;\"\u003e12,8 V \/ 150 Ah\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e150 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e300 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e150 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e225 A\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: bold; color: #008377cf;\"\u003e12,8 V \/ 200 Ah\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e200 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e400 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e200 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e400 A\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; background: #F3F9F8; border-bottom: 1px solid #CFE3E0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: bold; color: #008377cf;\"\u003e12,8 V \/ 300 Ah\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e300 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e600 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e300 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e450 A\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; background: #FFFFFF; border-bottom: 1px solid #CFE3E0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: bold; color: #008377cf;\"\u003e25,6 V \/ 100 Ah\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e100 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e200 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e100 A\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 20.00%; min-width: 90px; padding: 9px 8px; font-size: 13.5px; text-align: center; font-weight: normal; color: #2b2b2b;\"\u003e200 A\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 20px; font-weight: bold; color: #008377cf; margin: 30px 0 12px; padding-bottom: 6px; border-bottom: 3px solid #008377CF;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #008377CF; border-radius: 6px; margin-bottom: 8px; overflow: hidden; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\u003csummary style=\"font-weight: bold; color: #ffffff; background: #008377CF; font-size: 15px; cursor: pointer; padding: 11px 14px;\"\u003eQuelle est la différence entre le VE.Bus BMS NG et le smallBMS NG ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 12px 14px; font-size: 14.5px; line-height: 1.65; color: #2b2b2b;\"\u003eLe VE.Bus BMS NG se connecte aux onduleurs\/chargeurs et aux onduleurs VE.Bus et les contrôle directement via VE.Bus, et il ajoute une connexion à un appareil GX. Le smallBMS NG n’a pas d’interface VE.Bus et est destiné aux systèmes sans unités MultiPlus ou Quattro.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #008377CF; border-radius: 6px; margin-bottom: 8px; overflow: hidden; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\u003csummary style=\"font-weight: bold; color: #ffffff; background: #008377CF; font-size: 15px; cursor: pointer; padding: 11px 14px;\"\u003eAi-je besoin du détecteur de secteur ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 12px 14px; font-size: 14.5px; line-height: 1.65; color: #2b2b2b;\"\u003eNon pour les modèles MultiPlus 12\/1600\/70 et 12\/2000\/80, MultiPlus-II, Quattro-II ou les modèles d’onduleur de nouvelle génération. Le détecteur de secteur redémarre un onduleur\/chargeur lorsque le secteur revient après un arrêt dû à une tension de cellule basse, et n’est nécessaire que sur les modèles plus anciens.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #008377CF; border-radius: 6px; margin-bottom: 8px; overflow: hidden; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\u003csummary style=\"font-weight: bold; color: #ffffff; background: #008377CF; font-size: 15px; cursor: pointer; padding: 11px 14px;\"\u003eQue se passe-t-il si je déconnecte le BMS ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 12px 14px; font-size: 14.5px; line-height: 1.65; color: #2b2b2b;\"\u003eSi l’onduleur\/chargeur ne trouve pas le BMS, il passe en mode d’urgence et charge les batteries à un maximum de 5 A jusqu’à 12, 24 ou 48 V. Dans ce mode, il ne convertira plus le courant une fois l’entrée secteur retirée.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #008377CF; border-radius: 6px; margin-bottom: 8px; overflow: hidden; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\u003csummary style=\"font-weight: bold; color: #ffffff; background: #008377CF; font-size: 15px; cursor: pointer; padding: 11px 14px;\"\u003eLes batteries sont vides et l’onduleur\/chargeur ne charge pas. Que dois-je faire ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 12px 14px; font-size: 14.5px; line-height: 1.65; color: #2b2b2b;\"\u003eConnectez un petit chargeur de batterie, par exemple de 5 A, et attendez que la tension de la batterie remonte à 12, 24 ou 48 V selon la tension du système. L’onduleur\/chargeur pourra alors reprendre la charge.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #008377CF; border-radius: 6px; margin-bottom: 8px; overflow: hidden; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\u003csummary style=\"font-weight: bold; color: #ffffff; background: #008377CF; font-size: 15px; cursor: pointer; padding: 11px 14px;\"\u003ePeut-il afficher l’état de charge sur un appareil GX ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 12px 14px; font-size: 14.5px; line-height: 1.65; color: #2b2b2b;\"\u003eOui. Contrairement à l’ancien VE.Bus BMS V2, la version NG transmet l’état de charge via VE.Bus. Activez l’option Battery monitor sur le MultiPlus ou le Quattro à l’aide de Remote VEConfigure ou VictronConnect. Seul l’état de charge est transmis à l’appareil GX.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #008377CF; border-radius: 6px; margin-bottom: 8px; overflow: hidden; background: #FFFFFF;\"\u003e\n\u003csummary style=\"font-weight: bold; color: #ffffff; background: #008377CF; font-size: 15px; cursor: pointer; padding: 11px 14px;\"\u003eComment les chargeurs solaires sont-ils contrôlés ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 12px 14px; font-size: 14.5px; line-height: 1.65; color: #2b2b2b;\"\u003eAvec un appareil GX et le DVCC activé, l’appareil GX règle le courant de charge maximal des chargeurs solaires, Inverter RS et Multi RS à zéro lorsque le BMS demande l’arrêt de la charge. Sans appareil GX, la sortie de déconnexion de charge doit contrôler chaque chargeur via sa borne d’activation\/désactivation à distance, un BatteryProtect ou un Cyrix-Li-Charge.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62951909556573,"sku":"BMS300200300","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/2051\/3629\/files\/victron_vebus_bms-ng_1b2357d4-2c26-4275-90cb-02a4c45c7eb0.png?v=1767851019","url":"https:\/\/qualityheating.co.uk\/fr\/products\/victron-ve-bus-bms-ng-reliable-ngbattery-management-system","provider":"AIZO Quality Heating","version":"1.0","type":"link"}